一九五五年嘅啟德，機場喺九龍灣海傍，跑道啱啱開始伸展出維多利亞港，四周仲係市區邊緣嘅平地。四十三年之後嘅一九九八年七月五日，最後一班航機離開，航空交通全面轉到赤鱲角。
個名點嚟：兩個商人同一次填海
啟德以兩名商人，何啟爵士及區德先生命名。他們曾成立一家公司，從事在九龍灣填海發展住屋的計劃；該公司後來倒閉，這幅填海土地因而空置。政府其後認定這幅土地適宜用作機場，首次有紀錄的飛行便在一九二五年農曆新年元旦在啟德進行（民航處〈啟德機場 1925 - 1998〉）。
由飛行學校到國際機場
啟德最初係一所飛行學校及一隊英軍飛行部隊嘅基地。一九三六年三月二十四日，由帝國航空公司經營嘅首班商業客運航班由檳城飛抵本港，標誌啟德進入提供公共運輸服務嘅階段。民航處於一九四六年五月一日成立，專責管理本港航空服務。
一九五四年，政府通過一份機場發展總綱計劃。一九五八年，九龍灣海傍興建一條新跑道，向西北／東南方向伸延，全長二千五百二十九米；隨著跑道落成，啟德機場正式成為香港國際機場（民航處）。
跑道與市區只隔幾條街
一九六二年機場大廈建成，航空公司逐步改用噴射機；一九七○年四月十一日首架波音 747 飛抵本港。一九七五年跑道延長至三千三百九十米。一九九六年，啟德共處理二千九百五十萬人次旅客。到一九九八年七月五日，機場閉場，服務香港共七十三年。
點樣喺舊圖上認啟德
喺舊地圖上認啟德，最實用嘅方法係認九龍灣嘅海岸線：早期圖上係一片海灣同泥灘，後來出現填海地同跑道。將幾個年份嘅圖並排，就可以睇到海岸線一路向外伸展嘅過程。
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參考資料
本文曾參閱以下公開資料整理，並加入本店對地圖的觀察（圖上地名與海岸線位置）。資料版權屬原作者及機構所有；文中地圖影像為本店藏品的數碼修復版本（高清修復：去污、補缺角、重新著色），並非原始掃描；歷史照片來源及授權已於圖說標明，並屬非產品內容。
- 民航處：啟德機場 1925 - 1998（查閱日期：二○二六年十月九日）
- 土木工程拓展署：土地及基礎建設
延伸閱讀：1924 年地圖上嘅九龍灣：啟德起飛之前
延伸閱讀：1935 年地圖上嘅官塘：變成工業區之前