舊日的足跡

啟德機場（英語：Kai Tak Airport，ICAO代碼：VHHX[1]）是香港一座已停用的民用機場，位於九龍九龍城區。於1925年啟用，正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場。1962年，啟德機場新客運大樓及停車場落成並投入使用，控制塔亦遷至新客運大樓，而舊有的客運大樓則在1965年拆卸。

圖片上方為1955年啟德地圖（圖源：華僑日報年鑒），下方為現代。

點解啟德叫啟德?

1920年代初何啟爵士和區德先生（又名區澤民）合資經營「啟德營業有限公司」（Kai Tack Land Investment Co., Ltd.），在九龍灣北岸進行填海工程，原計劃發展成花園城市住宅區。「啟德」公司一名就是以為何啟及區德二人命名而成，而新填地則按公司名稱命名為「啟德濱」。

香港大部份車站名稱，都是直接以地名命名的，可是位於大埔的車站，卻偏偏叫大埔墟站。現在明明沒有大埔站，何以不更簡潔地稱為大埔站呢？

大埔墟站不稱為大埔站，主要是歷史遺留下來的問題。

調景嶺（英語：Tiu Keng Leng ， 又稱：Rennie's Mill）位於香港新界西貢區將軍澳，原是寮屋區域，經1990年代填海及爆破平整發展後現時為將軍澳新市鎮的其中一部份。調景嶺位於將軍澳市中心的西南部，五桂山的東南面和照鏡環山的東北面之間的低地。

圖左方我們可以見到調景嶺的英文是 Rennie's Mill而不是Tiu Keng Leng。

明代刊行的地方誌一《 粵大記》當中的廣東沿海圖已清楚標示「將軍澳」，故此，起碼在明代，將軍澳已經有居民定居。早於十三世紀，將軍澳便開始有人居住，但大量的人口聚居則在十六世紀後期，當多條細小漁村建成後才出現。坑口曾是整個清水灣半島人口最多及最繁榮的地方，並發展為一個墟鎮。在過去數個世紀，將軍澳一直以鄉郊用途為主。

馬鞍山曾發現新石器時代晚期（距今約三，四千年前）及南宋時期的文物。1910年代，該地仍是一個小村落，村民從事農業、漁業等傳統鄉村經濟活動。

「西貢」一名，大約在明初才出現。從明成祖永樂三年至明宣宗宣德八年，明朝政府曾派遣鄭和七次下西洋。經過七下西洋後，不少東南亞、南亞、中東沿海、東非等國家也向明國進行朝貢或貿易，西貢一帶在當時便是西來朝貢船隻停泊的一個港口，久而久之，該地就被稱為「西貢」，有「西方來貢」的意思。